-
16 марта в 10:50
Вместе с автором колонки Екатериной Истоминой читателю предстоит пережить культурный, а точнее сказать, информационный шок. Причем не где-нибудь, а во Франции, где, казалось бы, с сетями интернета полный порядок. Казалось бы.
2510
-
29 июля в 20:00
Мужайся, читатель – сейчас предстоит узнать суровую правду о бесчеловечных условиях жизни одного из богатейших людей мира, Ричарда Брэнсона.
2412
-
8 февраля в 02:27
Наш автокритик Екатерина Истомина смело покоряет очередную тысячу миль в образе «одинокой русской мисс» на дряхлом фургоне Lancia Fedra и по ходу ралли наблюдает дьявольскую присядку главного дизайнера BMW Криса Бэнгла, которую он еще и сопровождает выкриками на русском: «Давай! Давай! Подвигай попой!». И только на финише Екатерине открывается таинственная подоплека дизайнерской присядки.
2341
-
6 августа в 07:26
Еще раз есть повод убедиться, что недаром в «Русском пионере» за сбор металлолома и за описание движущихся механизмов отвечает женский пол в лице Екатерины Истоминой: мужескому роду уже давно бы наскучили эти железяки, а вот Екатерина всякий раз открывает новую грань в общении с техникой. Даже если это взятый напрокат в Индии древний драндулет — зато за рулем-то Раджи, а дорога так и кишит убийственной непредсказуемостью. Читать рекомендуется с джином, лучше без тоника.
2279
-
17 июля в 13:22
Зачитав эту колонку, читатель осознает, почему в нашем журнале мужскую автомобильную тему ведет лицо противоположного пола: под женским углом зрения мир металла теряет натужный пафос и обретает естественные, а подчас и комичные оттенки. Как в этой истории про один грандиозный автопробег и не менее грандиозный алкоголизм.
2257
-
1 июля в 16:01
Если вам еще почему-либо дорога американская мечта, то этот репортаж-триллер Екатерины Истоминой из столицы автопрома made in USA, из Детройта лучше не читать. Заколоченные небоскребы, бывшие звезды маркетинга, пропахшие мочой и алкоголем, – инфернальная картина капитуляции могущественной державы. Не читается без слез.
2227
-
30 сентября в 18:29
На каких только авто не колесила по страницам «Русского пионера» наш автомобильный критик и обозреватель ИД «Коммерсантъ» Екатерина Истомина — на гоночных, на эксклюзивных. Но сегодня читатель наконец–то узнает, с чего начинался ее автомобильный путь в искусство. Не забывается такое никогда. Аминь.
2141
-
27 марта в 10:09
Сначала может показаться, что Екатерина Истомина пишет свой репортаж из несущегося со скоростью 300 км/ч болида исключительно для того, чтобы унизить мужчин, лишить их монополии на гонки. Но поскольку несется она в болиде англичанина и по испанской земле, то отечественный читатель мужского пола может расслабиться: это так Екатерина Истомина утверждает всемирно-историческую роль русской женщины
2042
-
1 апреля в 15:59
Романтическая привязанность обозревателя «Ъ» Екатерины Истоминой к железякам с моторами и к мужскому коллективу опять до добра не довела: заброшенная в государство-призрак Екатерина чуть не стала наложницей в гареме то ли повстанцев, то ли туарегов, когда за ней с небес на двухколесном рычащем коне спустился спаситель — немецкий рыцарь. И сказал: «Поехали!»
2027
-
20 февраля в 15:39
Тут происходит метаморфоза: ведущая нашей автомобильной рубрики Екатерина Истомина, пресытившись наземными видами транспорта, решила оторваться от земли и научиться летать. Но в первом же полете выясняется, что самолет отличается от автомобиля, и пока Екатерина пытается разобраться, в чем отличия, у нее чуть не отрывается голова, а с читателя сходит семь потов (если, конечно, он не летчик-испытатель)
1955
-
25 января в 14:00
Немало автометаллолома в «РП» собрала ведущая железной рубрики. Настало время поездов. А у них свое время – не все скорые, даже если на Берлин, и не все бескровные, хотя идут по цивильной Европе.
1716
Екатерина Истомина посмотреть профиль
редакция Ruspioner.ru 
